Tá Volkswagen Vento GLX 1.8 AAM ó 1996 ar díol, le 75 PS, giarbhosca láimhe agus 79.500 km ar an odai.
Tá an fheithicil ar fáil i Kassel agus tá marc H uirthi.
Tá an HU/AU bailí go dtí Aibreán 2028.
I measc na ngnéithe a bhaineann leis an bhfeithicil tá fuinneoga leictreacha chun tosaigh, díon gloine leictreach in-sleamhnaithe, scátháin sheachtracha inchoigeartaithe go leictreach, glas lárnach le cianrialtán raidió chomh maith le taobh istigh Recaro agus cumhdaigh dorais mheaitseála.
Rinneadh athchlúdach nua ar an roth stiúrtha leathair.
Ina theannta sin, tá sealbhóirí deochanna do na soic aerála ann; tá na páirteanna bunaidh ar fáil freisin.
Rinneadh athchóiriú ar an inneall ag thart ar 70.000 km.
I measc na hoibre bhí an ceann sorcóra a plánáil, suíocháin na gcomhlaí a phróiseáil, ardaitheoirí na gcomhlaí, an crios ama, an caidéal uisce, an crios V, na plocóidí spréach, na cáblaí adhainte agus caipín an dáileora a athsholáthar.
I mí Aibreáin 2025 cuireadh fionraí snáithithe DTS, rothaí Borbet-B 17 n-orlach le boinn Yokohama agus plátaí leitheadaithe, córas sceite Friedrich-Motorsport ón gcatalaíoch ar aghaidh chomh maith le catalaíoch nua leis.
Ina theannta sin, athraíodh an sreabhán coscáin agus an chuisnitheoir, rinneadh athchóiriú ar an acastóir tosaigh agus rinneadh ailíniú na n-acastóirí.
I mí an Mheithimh 2026 athraíodh an chuisnitheoir agus an teirmeastat, rinneadh seirbhís ola le hathrú an scagaire ola chomh maith le gléasanna an innill, an scagaire peitril agus an chomhla aerála umar a athsholáthar.
Tá tuarascáil mheasúnaithe luacha, lena n-áirítear na modhnuithe cláraithe, ar fáil.
Tá sonrasc bunaidh na feithicle ó 1996, cáipéisí na feithicle agus go leor tuarascálacha TÜV ar fáil.
Rinneadh leasú caomhnaithe ar an Vento go rialta, úsáideadh é sa samhradh amháin agus coinníodh é tirim i ngaráiste faoi thalamh.
Níl an phéint ina riocht bunaidh iomlán a thuilleadh; tá comharthaí úsáide a bhaineann le haois, scríobaí beaga agus cúpla fiacal ann.
Ar an iomlán, tá sé12?
